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dc.contributor.authorBirk, Maximilian
dc.contributor.authorBlees, Volker
dc.contributor.otherFachbereich Architektur und Bauingenieurwesen
dc.contributor.otherFachgruppe Mobilitätsmanagement
dc.date.accessioned2022-12-06T07:47:43Z
dc.date.available2022-12-06T07:47:43Z
dc.date.issued2020
dc.identifier.issn0936-9465
dc.identifier.urihttps://hlbrm.pur.hebis.de/xmlui/handle/123456789/80
dc.identifier.urihttp://dx.doi.org/10.25716/pur-59
dc.format.extentS. 29 - 32
dc.language.isode
dc.publisherSRL; Berlin
dc.relation.ispartofPlanerin
dc.rights.urihttps://rightsstatements.org/page/InC/1.0/
dc.subjectVerkehrswende
dc.subjectRhein-Main-Region
dc.subjectFrankfurt
dc.subjectMetropolregion
dc.subjectVerkehrsaufkommen
dc.subject.ddc300 Sozialwissenschaften::380 Handel, Kommunikation, Verkehr::388 Verkehr
dc.titleKlein- und Mittelstädte - Orte der Verkehrswende?
dc.title.alternativeEine Analyse am Beispiel der Metropolregion Frankfurt RheinMain
dc.typeAufsatz
dcterms.accessRightsopen access
pur.source.issue4
dc.description.versionPublished Version
pur.source.date2020
pur.fundingProjectIMPACT RheinMain / Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) /


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