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dc.contributor.authorReckermann, Hauke
dc.contributor.authorGutjar, Margarita
dc.contributor.authorKistner, Rafael
dc.contributor.authorKowald, Matthias
dc.contributor.otherFachbereich Architektur und Bauingenieurwesen
dc.contributor.otherFachgruppe Mobilitätsmanagement
dc.date.accessioned2022-06-02T07:03:28Z
dc.date.available2022-06-02T07:03:28Z
dc.date.issued2021-01
dc.identifier.urihttps://hlbrm.pur.hebis.de/xmlui/handle/123456789/45
dc.identifier.urihttp://dx.doi.org/10.25716/pur-36
dc.format.extent36 Seiten
dc.language.isode
dc.publisherHochschule RheinMain; Wiesbaden
dc.relation.ispartofseriesArbeitsberichte Fachgruppe Mobilitätsmanagement;007
dc.rights.urihttps://rightsstatements.org/page/InC/1.0/
dc.subjectPkw
dc.subjectKosten
dc.subjectBerechnung
dc.subjectAutobesitzkosten
dc.subjectWertverlust
dc.subjectEnergiekosten
dc.subjectFahrleistung
dc.subjectKfz-Steuer
dc.subjectVersicherung
dc.subjectBerechnungsverfahren
dc.subject.ddc300 Sozialwissenschaften::380 Handel, Kommunikation, Verkehr::388 Verkehr
dc.titleDie Berechnung von Pkw-Kosten
dc.title.alternativeVorstellung bestehender Ansätze und einer eigenen Methode
dc.typeArbeitspapier
dcterms.accessRightsopen access
pur.edeposittrue
pur.fundingProjectElectric City Rüsselsheim, Saubere Luft 2017 – 2020 / Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) / 01MZ18008B


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