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dc.contributor.authorHaeckel, Tobias
dc.contributor.authorPaul, Dominik
dc.contributor.authorLeichtfuß, Sebastian
dc.contributor.authorSchiffer, Heinz-Peter
dc.contributor.authorEißler, Werner
dc.contributor.otherFachbereich Ingenieurwesen
dc.date.accessioned2025-04-04T09:56:56Z
dc.date.available2025-04-04T09:56:56Z
dc.date.issued2023-11-14
dc.identifier.issn2504-186X
dc.identifier.urihttps://hlbrm.pur.hebis.de/xmlui/handle/123456789/276
dc.identifier.urihttp://dx.doi.org/10.25716/pur-167
dc.format.extent13 S.
dc.language.isoen
dc.publisherMDPI
dc.relation.ispartofInternational Journal of Turbomachinery, Propulsion and Power
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectcentrifugal compressor
dc.subjectturbocharger
dc.subjectsurge limit
dc.subjectCFD
dc.subject.ddc600 Technik::600 Technik
dc.subject.ddc600 Technik::680 Industrielle Fertigung für einzelne Verwendungszwecke
dc.subject.ddc600 Technik::620 Ingenieurwissenschaften
dc.titleDetermination of a Numerical Surge Limit by Means of an Enhanced Greitzer Compressor Model †
dc.typeAufsatz
dcterms.accessRightsopen access
pur.source.volume8
pur.source.issue4
dc.description.versionPublished Version
pur.source.articlenumber48
dc.identifier.doi10.3390/ijtpp8040048
dc.identifier.urlhttps://www.mdpi.com/2504-186X/8/4/48
pur.fundingProjectIWB-EFRE-Programm Hessen / European Regional Development Fund (ERDF) 2014–2020 / EF990 004/2019, 20005852
pur.fundingProject/ Borgwarner Turbo Systems Engineering GmbH /
pur.peerReviewtrue
pur.typeDCMIText


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