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dc.contributor.authorBlees, Volker
dc.contributor.editorKlein, Tobias
dc.contributor.editorDeutsches Institut für Urbanistik -Difu-, Berlin
dc.contributor.otherFachbereich Architektur und Bauingenieurwesen
dc.contributor.otherFachgruppe Mobilitätsmanagement
dc.date.accessioned2024-11-15T10:55:44Z
dc.date.available2024-11-15T10:55:44Z
dc.date.issued2021
dc.identifier.urihttps://hlbrm.pur.hebis.de/xmlui/handle/123456789/220
dc.format.extentS. 24 - 31
dc.language.isode
dc.publisherDeutsches Institut für Urbanistik gGmbH; Berlin
dc.relation.ispartofRadverkehrsinfrastruktur – Baustein der Verkehrswende. Gemeinsame Abschlusspublikation des NRVP-Forschungsbegleitkreises „Förderschwerpunkt Infrastruktur“
dc.rights.urihttps://rightsstatements.org/page/InC/1.0/
dc.subjectÜberholvorgang
dc.subjectRadverkehr
dc.subjectMotorisierter Individualverkehr
dc.subjectVerkehrssicherheit
dc.subjectFahrverhalten
dc.subjectVerkehrsfluss
dc.subjectLastenräder
dc.subjectÜberholabstand
dc.subjectProjekt
dc.subject.ddc300 Sozialwissenschaften::380 Handel, Kommunikation, Verkehr::388 Verkehr
dc.titleSicher überholt!
dc.title.alternativeUntersuchung des Überholvorgangs zwischen Autofahrenden und Radfahrenden im Hinblick auf Sicherheitsempfinden und Verkehrsfluss
dc.typeTeil eines Buches
dc.description.versionPublished Version
dc.identifier.urlhttps://repository.difu.de/handle/difu/582182


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