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Bauherrschaften für die Verkehrswende gewinnen: Oberursel motiviert zu Mobilitätskonzepten bei Neubauten

dc.contributor.authorMolter, Uli
dc.contributor.authorBlees, Volker
dc.contributor.authorVedder, Markus
dc.contributor.otherFachbereich Architektur und Bauingenieurwesen
dc.contributor.otherFachgruppe Mobilitätsmanagement
dc.date.accessioned2024-03-12T07:08:47Z
dc.date.issued2023
dc.identifier.issn2366-7281
dc.identifier.urihttps://hlbrm.pur.hebis.de/xmlui/handle/123456789/165
dc.identifier.urihttp://dx.doi.org/10.25716/pur-119
dc.format.extentS. 72 - 76
dc.language.isode
dc.publisherTrialog Publishers; Baiersbronn
dc.relation.ispartofTransforming Cities
dc.rights.urihttps://rightsstatements.org/page/InC/1.0/
dc.subjectVerkehrswende
dc.subjectOberursel
dc.subjectMobilität
dc.subjectVerkehr
dc.subjectNachhaltigkeit
dc.subjectStadtplanung
dc.subject.ddc300 Sozialwissenschaften::380 Handel, Kommunikation, Verkehr::388 Verkehr
dc.titleBauherrschaften für die Verkehrswende gewinnen: Oberursel motiviert zu Mobilitätskonzepten bei Neubauten
dc.typeAufsatz
dcterms.accessRightsopen access
pur.embargo.end2024-12-05
pur.embargo.terms2024-12-05
pur.source.issue4
dc.description.versionPublished Version
pur.source.date2023


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TranCit_2023-4_Molter-Blees-Ve ...
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